Двухэтажное отштукатуренное здание с ассиметричным фасадом, расположенное на Никольском проспекте, выглядит очень нарядно и уютно. Это Административное здание Соломбальского адмиралтейства, точнее, здесь размещались завод и управление Соломбальской верфи.
     Именно здесь в 1693 году Петр I заложил морское торговое судно «Святой Павел». С этого времени Архангельск по праву считается родиной морского торгового флота России. С середины 18 века верфь с эллингами и мастерскими стала называться Архангельским адмиралтейством. Впрочем, иногда его называют и Соломбальским по месту расположения эллингов и мастерских.
     В Соломбальском адмиралтействе было построено около 700 больших и малых морских судов. Самым знаменитым стал 74-пушечный линейный корабль «Азов». За победу в Новаринском сражении он был награжден георгиевским кормовым флагом и стал первым гвардейским кораблем Военно-морского флота России. Важнейшие географические открытия конца 17 – начала 19 веков были сделаны на кораблях, построенных в Соломбале.
     В 1862 году Александр II подписал указ об упразднении Соломбальского адмиралтейства, но уже через несколько лет на месте бывшей Соломбальской верфи создается предприятие по ремонту морских паровых винтовых судов.
     На территории, где в недавнее время находился 176-й судоремонтный завод, остались парусные, шлюпочные мастерские, склады, а сама территория стала условно называться «Военным портом». В мастерских ремонтировали боевые корабли, базирующиеся в Архангельске, лоцманские, гидрографические суда, готовили суда для экспедиций по изучению и освоению Арктики.
     Первая мировая война заставила провести масштабную реконструкцию Соломбальских судостроительных мастерских. К апрелю 1917 года был основан казенный судоремонтный завод. Здесь ремонтировали даже подводные лодки.
     В 1922 году завод получил название «Красная кузница», название сохранилось до наших дней. Сегодня судоремонтный завод «Красная кузница» входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» и является филиалом АО «ЦС «Звездочка» в городе Архангельске.
     На судоремонтном заводе «Красная кузница» в годы Великой Отечественной войны ремонтировали корабли охранения и транспортные суда, поврежденные в ходе конвойных операций. За время войны завод произвел ремонт 6 подводных лодок, более 500 военных и транспортных судов, в том числе 40 иностранных и 180 кораблей ВМФ.

Автор фото: Александра Илатовская